卢卡斯-迪格拉西FE电动方程式锦标赛（Fromula E）墨西哥大奖赛的最后一圈上演了惊天大逆转，奥迪车队的车手卢卡斯-迪-格拉西在最后一圈戏剧性地完成了对电量耗尽的威尔莱茵的超越。赛后他表示这是他在电动方程式职业生涯中最好的一场胜利。
墨西哥大奖赛的正赛的绝大部分时间中，迪-格拉西一直在追逐帕斯卡威尔莱茵，他的巨大压力迫使后者在最后阶段的一号弯道重刹；在最后一圈第三弯迪-格拉西又试图从内侧超车时，导致威尔莱茵切弯遭受处罚。
在冲过终点线之前，威尔莱茵的赛车电量耗尽，格拉西以半个车身的优势获得冠军。车队告知格拉西，威尔莱茵驾驶的马新达赛车已经在发车/终点线之前耗尽了电量，胜利属于迪格拉西。这位2016/17赛季的总冠军最后一圈的超车动作最终确保了自己的第九场电动方程式的胜利。
“不得不说，这可能是我电动方程式赛车职业生涯中最好的一场胜利，因为最后阶段要节省能量需要耐心和技术的结合。之后超车就变得很困难，我只有在正确的地方才能尝试超车。
我成功超越了罗兰德（日产车队），在35-45圈之间进入了攻击模式，”迪格拉西表示，他感觉威尔莱茵的在最后阶段的防守异常激进，“我知道他即将耗尽能量了，我一直在对他施加压力，试图在最后五圈完成对他的超越。之后在3号弯之前的连续弯，他在每一个弯都在防守。最后一圈我在他后面，装作要从外道走，他（上当了，在内侧）开了一道门，虽然很小，但足够让我从内道超越，我做到了；
“我与他并排行驶，随后他在四号弯切弯，可能他会遭到处罚把，但那次超车绝对是关键。之后他再过弯的时候就把线路封得很死，安东尼奥紧紧跟在我后面，我必须对他进行防守，同时还要争取超越威尔莱茵，这真的是疯狂的一圈。在发车线上我接近了他，随后他又关门了，我紧贴着墙，并最终拿到了胜利，真得难以置信，”迪格拉西说到。
（考拉）
新闻热点
新闻爆料
